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      5月我國成品油價或?qū)⒃俅紊险{(diào)

       更新時間:2011-05-20 點擊量:1462
            在4月7日我國成品油價格上調(diào)之后,油價上漲速度依然不減,中國證券報記者了解到,盡管未到國家發(fā)改委規(guī)定的22個工作日這個“必要條件”,但油價的變化幅度卻早就超過了4%的調(diào)價“紅線”。

        事實上,煉油企業(yè)的虧損已經(jīng)較為嚴重,三大石油*一季報均顯示煉油板塊虧損,而一些中小型煉油企業(yè)更是呈現(xiàn)“開工難”。分析人士指出,5月份我國油價或?qū)⒃俅紊险{(diào)。

        油企煉油板塊虧損

        近期以來,油價屢攀高峰,分析人士表示,支撐油價上漲的因素將繼續(xù)主導油市,油價進一步上行趨勢難改,紐約市場油價突破120美元/桶大關指日可待。

        在油價攀升的同時,國內(nèi)油企煉油板塊陷入虧損。中石油一季度報告顯示,一季度勘探與生產(chǎn)板塊實現(xiàn)經(jīng)營利潤458.65億元,同比增長38.8%,是中石油的主要盈利板塊。報告同時指出,受原油價格上漲影響,一季度煉油與化工板塊經(jīng)營虧損36.92億元,其中煉油業(yè)務經(jīng)營虧損人民幣61.32億元,化工業(yè)務實現(xiàn)經(jīng)營利潤人民幣24.4億元。

        一季度,中石化加工原油5425.6萬噸,同比增長7.4%。由于原油價格大幅上漲以及國內(nèi)成品油價格未調(diào)整到位,煉油業(yè)務一季度經(jīng)營虧損5.76億元。

        中國加油站網(wǎng)分析師黃順敬對中國證券報記者表示,目前油價持續(xù)上行,煉油企業(yè)成本提升,燃料油成本也開始上升,三大石油*一季報均顯示煉油板塊虧損,而地方煉油企業(yè)虧損則更多,有跡象顯示,地方上70%的煉油企業(yè)都可能被關停、收購。

        調(diào)價窗口已經(jīng)打開

        據(jù)息旺能源5月4日統(tǒng)計,以上次漲價時的4月6日為基準期,截至5月3日,布倫特、迪拜和辛塔三地原油加權均價變化率高達7.01%,超出4%的調(diào)價“紅線”3個百分點。

        “目前油價4%的上漲幅度已經(jīng)達到了,但是現(xiàn)在國家調(diào)油價參考的東西很多,一方面要考慮通脹因素,成品油價格上行可能會引發(fā)物價上漲,另一方面還要考慮成品油供應問題,價格倒掛加劇很可能會引起‘油荒’,我們預計,即使再作調(diào)整,時間也要往后延,而且油價上調(diào)幅度也會縮小。”黃順敬表示。

        針對油價上漲對CPI影響究竟有多大的問題,黃順敬指出,之前有專家統(tǒng)計過油價上漲對CPI的影響。數(shù)據(jù)顯示,影響會有一些,但不是很大,以出租車行業(yè)為例,油價上漲的直接影響尚在可控制范圍之內(nèi)。那么油價再次上調(diào)的時點會在哪里呢?卓創(chuàng)資訊分析師朱春凱指出,市場普遍預期5月份應該會成為油價再次上調(diào)的時點,畢竟油企承擔比較大的壓力。不過,市場意見的作用相對有限,zui終起決策作用的還是相關政府部門。

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